OyenteNocturno

Esta marca deberia regresar para las tiendas Metro Pequeñas y puede ponerse como marca para competir con Mass. Para el caso del formato almacén que regrese Eco Almacenes para intentar hacerle el "pare"a Makro. Spid deberia quedarse como App para envios al estilo Agora Shop. Hacerle competencia a Tambo es abuso ni Oxxo puede. Definitivamente los formatos de Cencosud son un desastre. Y Metro cada año más se queda sin hipermercados.

Cuando trabajaba en la cadena me decian que era una de las tiendas que más vendia en el Sur. De hecho Plaza Vea llego primero a Juliaca y luego a Puno. Opino que la infraestructura quedo muy afectada. Por lo que la remodelación va a ser total.

Las intrigas y comercial de la versión peruana de Pepsi Limón son Lost Media

Haciendo las respectivas averiguaciones, el cruce correcto de la foto es AV. Del Parque Norte con Av. Guardia Civil e incluso se puede ver el Totem de Mc Donalds. Pd: Aqui encontre los locales que tuvo la cadena Blockbuster en el Perú. https://web.archive.org/web/20040629194010/http://www.blockbuster.com.pe/locales.php

De hecho ese Plaza Vea es de formato Gondorack es decir con la mercaderia sobre el pasillo. Por lo tanto esta capacitado para vender al por mayor. Ahora solo faltaria hacer ofertas por cantidades pero PVEA apuesta por los precios bases. A Ventanilla le caeria bien un Makro para hacerle frente al nuevo Metro Almacen. Es claro que estos Metro Almacen son la sombra de otros Metros o incluso del propio Plaza Vea.

De los que mencionas solo Nativa tiene futuro

Centro de Distribución Vivo por la zona. Ademas en Streetview hay un vacio de 8 años.

Falso a inicios de 2014 desaparece. Y se convirtió en un local abandonado. Posteriormente en 2018 se vuelve un CD. Para 2021 se vuelve un Mass Pluss y oficinas. A mediados del 2022, reducen el local para hacer mas areas administrativas y CD.

Ok como se los prometí aquí mi experiencia de viaje en la reformulada ruta 107 del corredor amarillo. La frecuencia de buses es de 10 a 15 minutos como máximo, en un funcionamiento regular. El pasaje efectivamente cuesta 2.50 pero solo nos alcanza para llegar a Javier Prado, si queremos continuar nuestro trayecto a Villa El Salvador tendremos que pagar 1.50 de más. En este caso solo use el 1.50 hasta Primavera. Mi sugerencia es que la ruta se extienda hasta el paradero de Atocongo o Alipio, los que quieran continuar su trayecto deban pagar un sol. O en todo caso integrar el servicio. Me tomo 1 hora con 20 min el trayecto desde la terminal hasta Javier Prado. Los puntos criticos serian el cruce de Morales Duarez, ya que aquí no giran hacia la izquierda directamente, y tienen que avanzar hasta Dulanto entrar en el barrio y retomar al sentido correcto, esto aumento el tiempo en 12 minutos. Otro Punto Critico seria la Canta Callao que esta invadida de vehículos particulares, en las vías auxiliares. Acotar también que siendo las 10 am no subió pasajero alguno hasta Bertello con Canta Callao. En la vuelta utilice la 101 para ir a Javier Prado, debito 2.50 y en la 107 también cobro lo mismo, mi queja es porque los servicios no se interconectan como en el corredor Azul, claro que estos trabajan con Alimentadores. Me tomo 1 hora la vuelta Finalmente mencionar que el servicio 107 beneficia mucho mas a la gente de la zona de Morales Duarez. Sugeriría que esta rutas ya cuenten con Alimentadores y se vayan implementando servicios cortos, pero eso es mucho pedirle a la ATU. Conclusión es buena ruta, pero la demanda es super baja, esperemos que esta aumente a medida que se haga conocida. Adjunto Imágenes del trayecto de Ida Adjunto imágenes del trayecto de vuelta. Subiendose)

Al tener tiempo disponible, planeo mañana tomar el nuevo servicio 107 del corredor amarillo, medir los tiempos y grabar algunos trayectos.

De hecho los tienen diferenciados internamente como Makro Rojo y Azul, desconozco por que?

Ese Makro es enorme definitivamente se encuentra a a la altura de la zona el de Plaza Norte ya estaba desbordando.

Las madrugadas de RBC TV, con los famosos clasicos Hispanos pero esta vez desde Youtube. Belmont que te cuesta usar tu archivo

En otras novedades America esta programando un poco más de cumbia acaban de poner hace minutos Eres mi bien del Grupo 5. Le declaro la guerra a Megamix, solo falta que agreguen Rock and pop en Inglés Y pensar que el resurgir de radios variadas la empezó Radio Comas a fines del 2020.

Se les escapo en la madrugada probablemente, aun escucho los ID temporales. Le tengo fe, pero deben mejorar su timing; pasan de Raw Alejandro a Men Without Hats y continúan con La Bella Luz para pasar a J Alvarez.

El audio de las promos parece que fueron locutados por Antonio Boza. En el partido subido por Neptuno Producciones, él realiza las menciones durante el juego

La zona Retro o Retrozona quedaría mejor. Claro que q.uitando los reggaetones actuales, aunque tranquilamente pueden quedarse.

A mi me agrada este formato, pero siento que deben cambiar de nombre. De hecho ayer domingo escuche intrigas sobre mezclar y mixes. En lo unico que estoy de acuerdo es que deben mejorar su orden. Ya la vengo escuchando en varios taxis de Aplicativo asi como América.

Se parece un poco a Radioaktiva de Chile. Por la inclusión de varios géneros musicales.

Inesperadamente la ruta 101 del corredor Amarillo, cambio su ruta hacia Chuquitanta. En lugar de llegar a su terminal en el Cruce de la Avenida A con Canta Callao, lo cual me tomo por sorpresa, ya que vivo cerca al terminal y quise subir desde ahi.Otro dato es que el aquisito no mas esta con bug y esta cobrando desde Chuquitanta a Jockey a 1.50 si lo tomas desde Ovalo Huandoy ahi recien se corrige el error.

Perdoname corregirte pero los identicadores del 2002-05 seguian hasta 2021

Yo vengo leyendo desde 2011 que querian que entre Oeschle (que por cierto la tienda de Megaplaza es un golazo). El punto es que quedan en simples proyectos a futuro, como lo fueron en su momento varios. Esa informacion no la tengo. Pero de que es la principal mina de oro de los Ormeño, si.

Hasta hace un año que trabaje en el local, la administración me hizo el comentario de que el alquiler sigue vigente. Siempre les hacen ofertas pero las rechazan. Si es que vemos cambios en algun momento sera porque compraron el terreno. Y lo digo porque el area de los trabajadores esta mucho mas descuidada que su piso.

Lamentablemente es poco probable, el terreno de Plaza Vea tiene un alquiler con los Ormeño y estos no quieren venderlo, ya que es su mayor fuente de ingresos. Es por eso que Intercorp no quiere invertir seriamente en esos terrenos, no propios. Lo se porque trabaje en este local.

La ultima vez que tuve problemas en 2017 fue en la tienda Plaza Vea Los Olivos. Actualmente cuando voy ya ni revisan mochila en dicho local, por cierto este local es de mis favoritos parece un local de sector A/B y tiene una variedad algo parecida al Wong de San Miguel, este local tiene productos que no venden en Universitaria, Pro, Comas, Izaguirre, Puente Piedra. Es el local mas variado de Lima Norte, siempre pense que facilmente ese local puede operar como Vivanda.