Daniell1210

Extraído de la telenovela Soledad (2001), aquí la Av. Canaval y Moreyra en San Isidro durante ese año, o tal vez a finales del año 2000. Distinguiéndose sobre todo los edificios de Santander y el BCP a lo lejos, aún con su antiguo logo con el nombre completo.

Acá dejo la tercera parte de mi compilación de boletas: Británico San Miguel - Diciembre 2014 Refilo de la Universidad Católica - Setiembre 2019 Ripley Jockey Plaza - Octubre 2021 Burger King Larco - Junio 2022 Oxxo La Mar San Miguel - Setiembre 2022 Domino's Pizza La Marina - Noviembre 2022 Tambo Las Orquideas Lince - Noviembre 2022 Dollarcity Mall Bellavista - Junio 2023

Creo que no dijeron que ese año cayó en quiebra, pero ya estaba en declive. Comenzando porque cerraron la tienda de Camino Real y posteriormente las siguientes. Lo que aún está en duda es cuál fue la última tienda en cerrar (se debate si fue la del Jockey o la de Santa Catalina) y en qué año, porque eso también dicen que fue como mínimo en 1999 y como máximo en 2001.

Comparto un segundo compilado de boletas de años variados: Policlínico Peruano Japonés - Abril 2019 La Salchichería Outlet Aeropuerto - Diciembre 2019 Ripley San Miguel - Setiembre 2021 McDonald's Izaguirre - Junio 2022 Wong San Miguel - Agosto 2022 La Panrilla Mall Bellavista - Agosto 2022 Ticket de Cinemark para Mario Bros - Abril 2023 Plaza Vea Izaguirre - Abril 2023

Vista de la Vía Expresa Paseo de la República a mediados del año 2005 (otra vez en blanco y negro). Puede verse a la izquierda el antiguo Elektra (hoy Siete Sopas) y un letrero de Ace Home Center con el formato Maestro (que luego sería la marca principal).

El día de hoy haré mi primer aporte a este tema, con algunas boletas de entre los años 2019 y 2022. Postearé más en los siguientes días. Pido disculpas por la calidad de algunas, han estado guardadas un tiempo considerable: Plaza Vea Jockey Plaza - Diciembre 2019 Mifarma La Marina (frente al Británico) - Febrero 2020 Oxxo Higuereta - Febrero 2020 Tambo Canta Callao - Noviembre 2021 Papa Johns Izaguirre - Enero 2022 Cineplanet Royal Plaza - Marzo 2022 Metro Faucett - Octubre 2022 McDonald's Pershing - Diciembre 2022

Nuevamente, una foto de las avenidas La Marina y Universitaria, en el año 2004 esta vez. A la izquierda se nota parte del antiguo Ace Home Center de Plaza San Miguel que al año siguiente se mudaría al terreno cruzando al distrito de Pueblo Libre, a la derecha el desaparecido McDonald's del distrito con su diseño clásico. Algo curioso es que en el panel publicitario del paradero se ve lo que parece ser un anuncio de Saga Falabella únicamente con el isotipo de la F, lo que sería una de sus primeras publicidades bajo ese formato de logo que dura hasta la actualidad.

La Av. Universitaria a la altura de la Av. México en el distrito de Comas, en el año 2003. Hoy el panorama es mucho más distinto, debido a la ampliación del Metropolitano. El grifo Mobil que aparece en una esquina, en vez de ser un Repsol hoy como la mayoría, es un Petroperú. El Shell de la derecha, como muchos, hoy es un Primax.

A finales de julio, @Mr. Nostálgico llegó a registrar los avances de la remodelación del Wong de San Borja. El día de ayer acudí a dicha tienda y pude sacar nuevos registros con la remodelación aparentemente ya terminada, de lo que noté lo siguiente: No solo ya retiraron las ID's de 2005, sino que, además, instalaron unas nuevas que son tridimensionales y con letra corrida, sobre un fondo color beige. La del área de frutas tenía un mensaje, además, similar a las ID's de Tottus. Sin embargo, en algunos sectores aún se puede ver el fondo rojo de las antiguas ID's. Al menos el área de licores sigue en el mismo espacio, pero otros sectores sí se movieron y/o ampliaron, se nota. También cambiaron los señalizadores de productos. No sé si me faltó recorrer la tienda, pero no encontré el área de tecnología. Solo llegué a ver un pasillo de electrodomésticos (licuadoras, arroceras, batidoras, etc.). Aquí compartiré las fotos:

Un artículo de resumen de transporte de la Municipalidad de Lima. En los siguientes días publicaré unas fotos más de ahí, aunque la calidad no sea la mejor.

La Av. Prolongación Paseo de la República (o Matellini) en el distrito de Chorrillos, en el año 2005. Por entonces aún no existía la vía del Metropolitano. Puede notarse también parte de la antigua fachada del McDonald's. Lamentablemente, no encontré la foto a color (en los siguientes días vendrán algunas más de esa misma fuente, que fue un compilatorio de tránsito durante la planificación del Metropolitano).

Bienvenido. Pero de parte del foro, se pide mantener la cordialidad y no insistir que puede ser molesto, no todos tienen la información solicitada en el momento instantáneo. En cuanto a la pregunta, creo que el de Santa Anita aún mantiene algunas ID's de esa época. Creo que el del Jockey también sigue con esas ID's. El del Callao las retiró hace ya varios años.

No sabía que había una concesionaria de Hyundai en la esquina con Emilio Cavenecia. En la foto de inicios de 1998 publicada hace tiempo se ve ese lugar ya abandonado, y durante el transcurso de ese año abrió el McDonald's.

Vista aérea de la zona tradicional del Callao camino al puerto y a La Punta, aprox. entre los años 2003-2004. Se aprecian sobre todo las avenidas Buenos Aires (o Miguel Grau), Colón y Saénz Peña respectivamente. Un detalle pequeño que puede notarse es que, aunque la foto no está muy clara, aparentemente el edificio rojo de esta última avenida es nada menos que el Santa Isabel del Callao, hoy abandonado. Abajo puede verse que para la fecha ya funcionaba el Plaza Vea. Dejo en spoiler un zoom de esa parte.

No parece el de Pezet salvo que después hayan renovado la fachada, porque en el registro más antiguo que encuentro de Google no se parecen. Más bien se me hace que es el de la Av. Dos de Mayo en San Isidro, aunque la foto me parece antigua, fijo de sus inicios (2005-2006). Y en cuanto a la pregunta, eso está por verse: según tengo entendido, Vivanda no ha tenido mucha rentabilidad ni ha logrado posicionarse en su formato como sí lo ha hecho Wong, que tiene muchos más años y también más presencia. Se presume que esos locales pasarían a ser un tipo de Plaza Vea Premium, pero ya el tiempo lo dirá.

Amerita comentarlo porque ya es un hecho: el Vivanda de la Av. Pardo en Miraflores ha desaparecido. Lo que iba a ser una remodelación, prácticamente será una construcción desde cero, pues el edificio ha sido demolido en las últimas semanas, acabando también con los últimos restos de lo que fue el original Super Market desde los años 60, que luego albergó a Scala y Santa Isabel. Por lo que se sabe, se hará un nuevo edificio más alto y con más estacionamientos, y el supermercado irá en el primer piso. Sin embargo, se desconoce si seguirá siendo Vivanda o cambiará a un Plaza Vea orientado a un segmento premium, lo que también se especula que sucederá debido a la baja rentabilidad de la marca Vivanda. Como dato, 20 años después la empresa se tiraría abajo otra vez una construcción clásica en Miraflores para un nuevo supermercado (recordemos que eso ocurrió con una mansión antigua entre las avenidas Arequipa y Petit Thouars, donde desde 2003 se ubica Plaza Vea). Aquí las fotos más recientes que encontré de su demolición, créditos a Carlos Gamero Esparza (Flickr).

Vista del bypass de la Av. Javier Prado en el cruce con la Av. Circunvalación, aprox. a mediados de los 90 (parece entre 1994 y 1996).

Más bien, a raíz de eso veo que Wong y Metro han contado como locales diferentes a sus locales de PSM e Izaguirre respectivamente. La tienda de San Miguel figura como T19 cuando la anterior (1993-2017) era T09, lo mismo con Metro de Izaguirre actual que es H13, su predecesor (1997-2008) era H04.

Vista de la parte final de la Av. República de Panamá y la Vía Expresa en el distrito de Barranco, en el año 2003. No llego a identificar qué había donde está hoy el concesionario AquaSport. Atrás puede verse el entonces recién inaugurado Plaza Vea de El Cortijo, por lo que sé el segundo local inaugurado desde cero de la cadena (el primero fue el del Callao, a finales de 2002).

Hoy, mientras caminaba por Miraflores, aproveché en entrar al Tottus de la Av. Comandante Espinar, aunque solo de visita. Al ser mi primera vez ahí, compartiré algunas fotos que tomé. En orden, muestro la fachada, el primer piso y el segundo. Y de yapa, el Cineplanet del Óvalo Gutiérrez y los locales de Bembos y McDonald's.

Hoy, por cierto, estuve en el Metro de Faucett y vi que ya reabrieron el área total del supermercado, porque hace un mes aprox. vi cerrada una parte cercana a la entrada. Sin embargo, solo he visto por ahí reorganizaciones en algunos stands y donde estaban las ID's de 2005 que quedaban las han sacado y solo han pintado el fondo de amarillo (aunque todavía la zona de los licores mantiene la ID de ese año, siendo la única que queda actualmente). Quisiera pensar que en el caso de la tienda de Izaguirre va a ser también remodelación a diferencia de lo que se ve en otros de la cadena. En cuanto a la dinámica, manteniendo esa lógica Metro debería cerrar uno de los dos locales que tiene en los Héroes-SJM (el que era Eco diría yo) y Tottus lo mismo con el de Atocongo o el Mall del Sur. Makro también cerraría ya su tienda de Plaza Norte en favor de la que abrieron en la Plaza Rex (que aún no visito, por cierto).

1. Interesante info sobre el Santa Isabel de Maranga, sigue siendo un poco misteriosa su existencia. Tiene más sentido que haya durado en el tiempo que no existía el de La Marina, porque en otro post que vi en YouTube se decía que operó a fines de los 90. Según mencionas, tenían un logo simple tipo banner, porque algo que también dijeron en ese post fue la ausencia de logos e ID's. 4. Sí pues, de lo que he ido al PV de Sucre, tampoco ha estado tan mal en distribución y ambiente. Obvio que el de San Miguel gana por ser más nuevo y querer aplicar otro formato, pero tampoco es el otro extremo. Hace más de 15 años que no voy al local de la Av. Brasil, pero por lo que he visto en las fotos de Maps (que incluso la mayoría son de hace más de 5 años), pareciera que solo han cambiado logos y colores, y eso sin contar que ese local es de la era Santa Isabel. 5. El Metro en sí también se mantiene: al menos no han cerrado áreas de ventas como en otros locales (incluso antiguos, como Limatambo o Emancipación), pero lo malo es que desde que cerró el C.C. Plaza Jesús María, no tienen estacionamiento salvo unos pocos espacios en la avenida, lo que dificulta la visita para los que van en auto. 9. Recién me entero lo del Vivanda de Pardo también, incluso en Maps figura "cerrado temporalmente". Si es verdad lo del proyecto, no me sorprendería. En los distritos céntricos se hacen un montón de construcciones hacia arriba pero tirando abajo todo lo clásico.

La Av. Nicolás Dueñas a unas cuadras de la Av. Morales Duárez, camino hacia San Martín de Porres, en el año 2003. Esa zona donde se ubicaba el mercado Plaza Dueñas hoy es la hiperbodega Precio Uno; mientras el grifo Pecsa hoy es Terpel.

Offtopic: ese cambio de fachada fue horrible, dejando ese espacio vacío luego de que Cencosud tuviera la "brillante" idea de sacar la M de cinta. No muchos locales pasaron por ese cambio, entre otros estuvieron los de Faucett, La Marina y Pershing (como que decidieron seguir una ruta). Actualmente, solo los de Emancipación y Ramón Castilla siguen viéndose así, aunque con sus logos de color negro.

Vista hacia las urbanizaciones de La Molina Vieja y Los Sirius en el distrito de La Molina, en noviembre del año 2006. Se aprecia parte del C.C. Molina Plaza y el supermercado Wong que dentro de poco será trasladado a un nuevo espacio en el C.C. Portal La Molina. Pueden distinguirse también los desaparecidos Bembos y Blockbuster de la zona (a este último le quedaban unas semanas únicamente), así como lo que parece que era una botica Fasa, y la antigua gasolinera Mobil, Repsol desde el año siguiente.