Encontré esta foto del C.C. San Isidro de aprox. inicios de los años 1990, lamentablemente en baja calidad. Se nota que aún no operaba Wong ni Ace Home Center, y seguro que Monterrey y Oechsle ya habían cerrado. Por lo que parece solo habían tiendas menores.
Les dejo una fotazo, de 1960, por parte del gran Arkiv Perú:
Veo borroso un panel con el logotipo de Sprite, encima del edificio del Banco Sudamericano.
Por cierto, ¿Sabes que tan viejo es ese edificio? Yo pienso que sería de los 60s o inicios de los 70s.
En los 60 ya existía, lo pude notar en un video del año 1967 que probablemente ya se compartió.
Hablando de videos, antes que se pierda, comparto este video de la ciudad de principios del milenio. Tal vez sea 2001 (o fines de 2000) ya que no se aprecia aún la obra de la Vía Expresa Javier Prado pero sí se puede ver el hotel Marriott.
¿En qué minuto se puede ver la Javier Prado?
Min. 4:55, se aprecia el cruce con Aviación apuntando al Museo de la Nación.
Anuncio de la instalación de semáforos inteligentes LED en la avenida Arequipa.
Mayo de 2010.
Paseo Colón y Plaza Bolognesi a inicios de los años 30:
Buenas tardes a todos!! Me presento, soy un aficionado a este foro por las imágenes inéditas que se comparten aquí, espero estar bien con todos, si no es molestia.
Para comenzar, público una foto que al parecer nunca ha sido publicada aquí (al menos eso creo ya que lo he leído varias veces, de haber sido publicada sorry). Tal vez ya conozcan esta foto, ya que lo publicó El Comercio: Mesa Redonda, en el Jirón Ayacucho, un año antes de la penosa tragedia del 29/12. Todavía habían muchos taxis transitando por ahí, ahora ya no hay casi ninguno, solo la gente que pasa por ahí. .jpeg.bdfefd0f20ba03da2484d52436dcb98a.jpeg)
En realidad ese Plaza Vea es uno de los pioneros, según leí, en un PDF de Supermercados Peruanos del 2007 indican que abrió en junio de 2003. Me consta ya que recuerdo haber ido allí en ese mismo 2007, es uno de los más cercanos a mi casa, pero hasta ahora sigue con la misma fachada (excepto por el totem que tiene el logo del check).
Es bastante increíble todo lo que puede causar la informalidad y la falta de control en un espacio tan reducido como el de la foto.
Por cierto, bienvenido al foro, amigo. Siéntete como en casa.
Y también fue uno de los que abrió desde cero y no sobre la base de un Santa Isabel. Otros de esos son las tiendas del Callao (aunque había sido un Monterey pero el espacio había sido demolido mucho antes de la apertura de Plaza Vea en 2002) y de Miraflores (que lamentablemente se construyó tras la demolición de una antigua mansión).
Encontré esta foto casual de la avenida Arequipa, cuadra 31, de diciembre de 2011 (aprox):
En unas semanas se van a cumplir 8 años desde q las Avenidas Tacna , Wilson y Arequipa ya no pasan oficialmente(con excepcion de las piratas) Buses y Coasters por la implementacion del corredor azul
Hasta ahora, es el único corredor 100% exclusivo para una línea del corredor. El resto lo comparte con las rutas tradicionales.
Ni el corredor rojo se ha limpiado del todo del sistema anterior.
El corredor rojo tiene una seccion exclusiva (desde Petit Thouars hasta Trebol)
Creo que tiene tres tramos exclusivos:
Pershing: desde Brasil hasta Javier Prado.
Javier Prado: el tramo que mencionaste.
Javier Prado: Desde Av. La Molina hasta el final.
Paseo de los Héroes Navales, frente al Palacio de Justicia en 1970, se iniciaban la obras de construcción del Centro Cívico y el Hotel Sheraton que en esta fotografía brillan por su ausencia en aquel terreno:
Foto: Archivo El Comercio
Vista del edificio Belén, desde la calle Pachitea, en 1985:
Supermercado Metro de la cuadra 2 del jirón Cusco (mal llamado Metro de Emancipación), en agosto de 2006:
Y una vista del sector de Plaza de Armas de los años 70’s:
Un nuevo futuro clásico, gracias a Jorge Quiñones (YouTube). El Óvalo Monitor en el año 2020, antes de que iniciaran las obras del bypass y el nuevo complejo de la Universidad de Lima, además de que todavía operaban las cadenas de comida rápida McDonald’s y Burger King (distinguible al fondo). Ninguna de las dos llegó a durar hasta la obra terminada en abril del presente año.
