Veo que luego de un buen tiempo, empezarán a tomar cartas en el asunto. Incluso fácil que salgan de La Marina para ir por Parque de las Leyendas.
Pero esas rutas están destinadas al fracaso, algunas deben ser erradicadas ya y otras recortadas en uno de sus extremos.
Esta es la noticia:
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Pero tampoco es que la MML lo esté haciendo bien con el corredor. Como ya no está el verde, los chosicanos vuelven a campar a sus anchas en el cercado. Como ya lo venían haciendo en Chosica.
Pero tampoco es que la MML lo esté haciendo bien con el corredor. Como ya no está el verde, los chosicanos vuelven a campar a sus anchas en el cercado. Como ya lo venían haciendo en Chosica.
Las obras de la línea 2 del metro es lo que ha fregado el interés por hacer el corredor verde, que bien pudo usar los desvíos por dichas obras.
Las obras de la línea 2 del metro es lo que ha fregado el interés por hacer el corredor verde, que bien pudo usar los desvíos por dichas obras.
Y encima la linea 2 se queda en Vitarte. Si bien hay **propuestas** para prolongar su recorrido hasta Ñaña o Chosica (con eso liquida a los chosicanos), no van a ser realidad en el futuro cercano. Ni siquiera se han entregado las 5 estaciones de Santa Anita (que fueron las que comenzaron a construirse primero)
Los chosicanos son el monopolio por aquí.
Y encima la linea 2 se queda en Vitarte. Si bien hay **propuestas** para prolongar su recorrido hasta Ñaña o Chosica (con eso liquida a los chosicanos), no van a ser realidad en el futuro cercano. Ni siquiera se han entregado las 5 estaciones de Santa Anita (que fueron las que comenzaron a construirse primero)
Los chosicanos son el monopolio por aquí.
si ps el tráfico por la zona está recontra fregado, y los chosicanos siguen siendo el terror. En otras noticias, la 73 a vuelve a San Gabriel según la información en el grupo de facebook de la empresa.
si ps el tráfico por la zona está recontra fregado, y los chosicanos siguen siendo el terror. En otras noticias, la 73 a vuelve a San Gabriel según la información en el grupo de facebook de la empresa.
Por las puras tanto show de alargar su ruta a Villa el Salvador. Por cierto, incluso había leído que varios conductores estaban en huelga porque no querían hacer la ruta hacia VES x la A.
Por cierto, ¿por qué no le alargan su ruta hasta 28 de julio? Creo que es su término de media vuelta *natural*, al igual que la 9 de LUBARSA.
O fácil pueden hacer ruta semi anillo, como la Cuarenta Integrada o los piratas de la Nueva Estrella o Chim Pum Callao, que salga de San Gabriel, vaya hasta Lince y de allí se regresaría hacia Las Palmas vía VES x la A, y viceversa.
Inesperadamente la ruta 101 del corredor Amarillo, cambio su ruta hacia Chuquitanta. En lugar de llegar a su terminal en el Cruce de la Avenida A con Canta Callao, lo cual me tomo por sorpresa, ya que vivo cerca al terminal y quise subir desde ahi.Otro dato es que el aquisito no mas esta con bug y esta cobrando desde Chuquitanta a Jockey a 1.50 si lo tomas desde Ovalo Huandoy ahi recien se corrige el error.
Inesperadamente la ruta 101 del corredor Amarillo, cambio su ruta hacia Chuquitanta. En lugar de llegar a su terminal en el Cruce de la Avenida A con Canta Callao, lo cual me tomo por sorpresa, ya que vivo cerca al terminal y quise subir desde ahi.Otro dato es que el aquisito no mas esta con bug y esta cobrando desde Chuquitanta a Jockey a 1.50 si lo tomas desde Ovalo Huandoy ahi recien se corrige el error.
Me parece o a estas alturas ya se corrigió el error.
hace 20 horas, xXAlex YTXx dijo:
Alguien sabe si la 4912 sigue circulando?
Hasta hace poco vi sus unidades. Me imagino que sí siguen circulando normal.
Por cierto no encuentro fotos de la 104 cuando tenían el código de ruta 3504.
en noticias recientes, la chama que va por surco recortó su recorrido hasta el óvalo miraflores nada más. Una pena, tomando en cuenta que esta fue de las principales rutas afectadas por el corredor morado.
en noticias recientes, la chama que va por surco recortó su recorrido hasta el óvalo miraflores nada más. Una pena, tomando en cuenta que esta fue de las principales rutas afectadas por el corredor morado.
Según leí y escuché, están retirando las rutas de Arenales y Petit Thouars, para no hacerle sombra al corredor azul y menos a la 336 (que al inicio pensé que era error de redacción con 306, pero no es así). Lo mismo le pasará con la 25, que fácil la recorten hasta el óvalo Gutiérrez o la desvíen por Salaverry y Ejército.
En mi caso, debió seguir por Paseo de la República hasta Carnaval y Moreyra, para de allí tomar Parodi e Iquitos y luego todo México hasta Riva Agüero y Puente Nuevo, donde toma la Av. Lima y de allí dobla a la Av. El Sol y su ruta habitual por SJL.
La Lubarsa 9 ya no va por Petit Thouars ahora van por Prol. Iquitos hasta la Plaza Manco Capac.
Están que se bajan todas las rutas que van por Arenales y Petit Thoaurs.
Fácil que luego la 41 y la 1 también vayan por allí, así recorran pequeños tramos de la avenida.
Por cierto, ¿Qué le depara a la 73-A? Fácil ahora se quede solo hasta Miraflores.
La ETUPSA 73-A ha reafirmado que siguen yendo por Camino Real y Comandante Espinar, ello, a raíz de la incertidumbre de las rutas retiradas en ese tramo por la ruta 336 del corredor azul.
Sería una lástima que la recorten hasta Espinar con Pardo.
[https://www.facebook.com/100088265967801/posts/pfbid02gFSfSmWv1EjZdsMCZicFb1g6iVRs2QauNRCudtoA7iZDRdotcqa1nSxHoBhS2mGQl/?mibextid=Nif5oz](https://www.facebook.com/100088265967801/posts/pfbid02gFSfSmWv1EjZdsMCZicFb1g6iVRs2QauNRCudtoA7iZDRdotcqa1nSxHoBhS2mGQl/?mibextid=Nif5oz)
en algun momento van a sacar a la 23C Xd
Sobre la 23-C, creo que puede ir por Iquitos, Parodi, Panamá y Marsano para llegar a Benavides y salir a San Gabriel, o ir por la ruta de la 31 hasta San Isidro o incluso calcar parte de la ruta de la 23-B para poder revivir algo de la demanda de SJL al sur.
La ETUPSA 73-A ha reafirmado que siguen yendo por Camino Real y Comandante Espinar, ello, a raíz de la incertidumbre de las rutas retiradas en ese tramo por la ruta 336 del corredor azul.
Sería una lástima que la recorten hasta Espinar con Pardo.
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_12/FB_IMG_1671491301508.jpg.a5623a188645b105e45d3f3cf8804dd1.jpg)
[https://www.facebook.com/100088265967801/posts/pfbid02gFSfSmWv1EjZdsMCZicFb1g6iVRs2QauNRCudtoA7iZDRdotcqa1nSxHoBhS2mGQl/?mibextid=Nif5oz](https://www.facebook.com/100088265967801/posts/pfbid02gFSfSmWv1EjZdsMCZicFb1g6iVRs2QauNRCudtoA7iZDRdotcqa1nSxHoBhS2mGQl/?mibextid=Nif5oz)
pero ya no van por Risso van defrente por Petit Thouars hasta llegar a Teodoro Cardenas..
pero ya no van por Risso van defrente por Petit Thouars hasta llegar a Teodoro Cardenas..
Eso les puede jugar muy en contra. Fijo que los recortan solo hasta Espinar con Pardo y de allí de regreso a San Gabriel.
Por cierto, una ruta que corre peligro de recorte es El Rápido 42. Fácil que solo vaya desde Campoy - Lurigancho hasta la plaza Bolognesi.
Asimismo, las ex Orión 19 y 37 pueden ser desviadas por Salaverry, Ejército y Pardo. Lo mismo con la 36 (de seguir existiendo). Así, esa parte de Javier Prado desde Petit Thouars y Salaverry pasaría a ser exclusiva del Corredor Rojo.
