Esos buses ya no se ven. Al menos desde la época de su ruta actual por la congestionada Alfonso Ugarte nunca los llegué a ver.
PD: De seguir la ruta B, estaría recortada solo hasta el Cercado de Lima / La Victoria.
Viajando en la ahora extinta ruta B de la SESOSAC.
Qué fácil se puede fusionar con la también extinta ruta S y vaya de Santa Rosa (Puente Piedra) hasta el Rebagliati e incluso de allí se extienda hacia la Av. México y llegue hasta el Mercado de Frutas, como lo hacía la antigua ruta S.
Aquí les traigo un par de fotos de la 31, cuando tenía el antiguo código 7302, antes de migrar al actual 3707.
Ahora les traigo está foto de un antiguo bus de ETUCHISA, un Torino G4. Se puede ver el letrero de la letra A. Me late que antes no entraban a Ensenada.
La Covida, aparte de las rutas 9405 (CALLAO - ATE) y 4902 (LURIGANCHO - CALLAO), tenía otra ruta que ya no existe. Se trata de la C, que tenía código EM10 (ATE-SMP) y su flota era compuesta por coasters, microbuses antiguos y algunos ASIA AM 808 Y Cosmos. Su ruta era Amauta - San Gregorio - Vitarte - Carretera Central - Yerbateros - Grau - Jr. Parinacochas/Jr. Lucanas - 28 de Julio - Pza. Grau - Paseo Colón - A. Ugarte - Caquetá - Zarumilla - Panamericana Norte - Metro - CO.VI.D.A. - Av. Los Olivos - C. Candela. Desconozco en qué momento desaparecieron, posiblemente entre fines del 2009 e inicios del 2010 y no encuentro fotos de aquella ruta olvidada de la ETFVSA.
Les traigo dos fotos del Expreso 1 del Meteopolitano, cuando llegaba hasta Naranjal, y que a mi opinión jamás debió ser recortada, ya que servía a todas las zonas de Lima. Incluso pudo funcionar durante todo el día:
Asimismo, les traigo esta foto del Metropolitano de 2010, cuando hacía pruebas entre Matellini y la estación Central:
Un bus de La Encantada SA con su anterior ruta 1803 que unía Carabayllo con Villa el Salvador (Punchauca - Torreblanca - Tupac Amaru - Santo Domingo - Chimpu Ocllo - Trapiche - Pro - Villa Sol - Izaguirre - Plaza Norte - Habich - Zarumilla - Caqueta - Acho - Pte Nuevo - Pte Santa Anita - **Javier Prado - Primavera - Benavides - Atocongo - Pte Alipio - Villa El Salvador por la C (Pastor Sevilla)**). A día de hoy y desde agosto de este año hacen la misma ruta exceptuando por la parte resaltada la cual fue reemplazada por el tramo **Mall Santa Anita - Óvalo Santa Anita - Carretera Central - 22 de Julio (inicialmente el paradero final) - ****Real Plaza Puruchuco - Ceres Medio **con el código 1412 Carabayllo - Ate.
La mencioné en el tema de* "Cuestión del Transporte limeño" *y la vuelvo a mencionar: la desaparecida (o en receso (?)) **línea 18 "Las Flores" **del grupo Express - Bus Altoke. La ruta era rentable y llegué a verla la mayor parte de veces llena sin embargo según se rumorea la línea cayó extrañamente en bancarrota y le embargaron toda la flota. Bueno, está ya había dejado de funcionar hace un tiempo.
Su ruta era está: Faucett - La Marina - Salaverry - Ejército - Pardo - Óvalo Miraflores - Benavides - Primavera
Otra que tuvo el mismo destino es su hermana **la 3 "REX"** la cual hasta hace una semanas estuvo funcionando. Su desaparición fue reciente y es muy probable que ambas rutas sean compradas por "los reyes de Universitaria" es decir, el Rápido (aún nada está confirmado).
Su ruta: Km 22 - Tupac Amaru - Chimpu Ocllo - Todo Universitaria - Mercado Magdalena. Aunque en sus últimas semanas recuerdo tenían una ruta ligeramente diferente.