Parece que el que copió este tema ya eliminó su tema que copió este. Ya que en ves de dirigirse al suyo volvemos al principio de este, acaso fue un error de FMS?
Sencillo. Nuestros mods ya actuaron al respecto.
OT: Simple, creo que fusionaron su “tema” con este de aquí o algo por el estilo. Ni idea de porque haya duplicado el tema, pero a lo mejor debe haber sido una confusión, pues ya tiempo después lo ví comentando aquí. Cierro off topic.
Y con respecto a cuando se inauguró Santa Isabel de San Miguel, fue en 1995 según leí, pasando por la etapa de la sonrisa en 2000 y en 2002 cambia radicalmente de color al naranja y rojo. En 2007 lo único que hacen es pintar esa misma fachada al clásico amarillo y azul de Plaza Vea, ya para convertirla a esta última marca.
Tal y como el Metro de Av Canadá, en efecto. Nuevamente guiandome de Skyscrapercity: el dichoso mall que iban a hacer se llamaría Monterrico Plaza, del grupo Breca y tendría todas las anclas de lo que actualmente es la Rambla de San Borja, luego parece que desistieron y reformularon el proyecto, ahora se construiría en el terreno de lo que era Plaza Vea San Borja 1 e inicialmente se llamaría San Borja Plaza (y con el mismo isotipo del ahora desaparecido Molina Plaza).
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O fácil sería Wong. El de Ate volvería a ser Metro, que incluso el último podría ser un híbrido como el de La Marina (al contar con una zona Metro Pack).
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Me mandas una captura de esa galeria que fue un mass?
Aca Traigo otro de los pocos happyland que ha desaparecido: El de MegaPlaza Chorrillos, hoy eso es una tienda de ropa “Milk”:
Spoiler
Excelente sugerencia, aunque también ese Wong estaría cerca del local de Camacho y del express en el Patio Panorama. Con ese cambio, de seguro la cafetería y zona de productos importados que tiene Wong Ate es lo que se convertiría en la sección Metro Pack, solo que moverían las otras secciones para poner en un rincón a dicha sección tal y como en el hipermercado de La Marina.
No pasaba por la zona en su tiempo pero tengo un presentimiento que está galería de útiles escolares fue lo que reemplazo a dicho Mass. Tiene un portón grande como muchos de los locales de dicho supermercado.
Si puedes me puedes dar la lista de todos los mass antiguos que hubo antes de su reencarnacion, ya que busque informacion de esa vieja mass, hasta en wayback machine, pero no encuentro nada. Y invita a los demas a mi Foro.
Teniendo a Plaza Vea cerca va a ser dificil tener otro Wong porque en el distrito solo cuentan con una sola tienda Metro y varias de Wong.
Más bien Wong debería estar en el nuevo proyecto life style de La Molina por la Avenida Melgarejo y debería tener otra tienda por Las Lagunas hasta con un mejor concepto.
La tienda de Camacho debería renovarse, se ve grande pero su aspecto interior parece de un Metro en zona residencial con los colores de Wong y debería tener dos niveles y más retirado de la vereda.
Hola a todos, estuve revisando el foro por unos cuantos meses y por fin me animé a colocar lo poco que sé
Soy de Ventanilla y puedo confrimar que el Metro Ventanilla ahora es formato almacén. Curioso ya que fue el primer supermercado de ese tipo en Ventanilla, pero siempre parecía más un almacén de containers del puerto que un metro. El techo es increiblemente alto y en semicírculo.
Aparte, ese metro tuvo los ID’s de la M de colores, La palabra “Metro” a secas en verde (Se puede ver en street view), el fondo rojo con el logo actualizado cencosud (también en street view) y el logo almacén post pandemia.
Honestamente, ese local tenia mucho potencial, pero perdio contra el Plaza Vea Hiper y su mini strip mall con Cineplanet (primer cine de cadena en ventanilla)
Es mucho más grande que el PV, pero una buena parte es almacén de productos.
Se puede visualizar aquí el primer logo, en su inauguración el 11/12/07
Minuto 1.12
Mi papá me llevaba mucho allá cuando era mas chico, era un lugar muy bonito, parecia una ciudad de verdad, con cajeros y todo. Ver cajeros del BCP, sacar tu tarjeta en un banco, trabajar en un avión LAN o hacer reportes en el noticiero de Latina era una maravillosa experiencia.
Lamentablemente, la pandemia cerró sus puertas, pero aun tengo de recuerdo mi DNI y mi Tarjeta BCP (tenia unos Divis (divisa de divercity) pero se perdieron hace ya años)
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Así es, ese Maestro se inauguró con el nuevo logo de Maestro. Cuando se inauguró era aún una entidad separada de Sodimac.
Honestamente, me parece que Maestro y Sodimac son muy diferntes, Maestro es mas un Sodimac Constructor que un sodimac, pero desde que lo adquirieron, este maestro es mas un híbrido de un Maestro pre-adquisición y un Sodimac o un Promart.
Cabe recalcar que el Logo iluminado tiene focos quemados desde hace ya unos años, no voy muy seguido asi que no se exactamente desde cuando
El de Ventanilla fue primero un espacio abandonado (era un dominos grande y extraño, con murales enormes para su tamaño con promociones e imagenes ambientales), luego fue un Tambo (Subiendo temporalmente a 3 los tambos en Ventanilla) y por último una clinica gracias a la Pandemia.
PD: No se si es común en otra parte, pero en ventanilla hay 2 Tambos muy cerca el uno del otro, demasiado cerca, no se si era por demanda o por conseguir local, pero es muy extraño (Incluso solian haber 3)
5 minutos de distancia?
Recuerdo que desde 2012 me decían que me iban a llevar a Divercity… Aún sigo esperando XD
Por Benavides también hay 2 bastante cerca, creo que se debe a la demanda y al tipo de tienda, las tiendas de conveniencia tienden a ser lugares muy cercanos a donde frecuentan sus clientes a diferencia de los supermercados normales.
La mayoría de supermercados Santa Isabel se remodelan con fondo anaranjado con rojo y el letrero en un totem alto a mediados del 2002, en revistas Somos se pueden ver varias promociones con esos colores, tambien remodelaron varias cafeterías como Dulces y Salados aunque me gustaba la anterior que tenía colorido porque esta versión de cafetería parecía incompleta y con los muebles de color verde jaspeado y sillas de metal con plástico en lugar de las sillas acolchadas que se veían desde las ventanas del segundo nivel, aparte tambien se renovaron los letreros de las secciones de la tienda y las publicidades de las señaléticas de las avenidas.
Santa Isabel de San Miguel se inauguró en 1995.
Perdiendo potencial al igual que muchos de los Metros, bueno desde el inicio de la administración Cencosud esta marca ha perdido potencial en su rubro, abriendo otros supermercados más pequeños (pero el de Ventanilla fue abierto en las últimas semanas de los Wong cómo dueños) en Lima y en algunas provincias, sin tantas remodelaciones, y separando las ofertas para cada formato (hipermercado, supermercado, almacén y market/express), además que desde la segunda mitad de los 2010’s aperturan menos locales. En cambio Plaza Vea fue fortaleciendose abriendo locales grandes en varias provincias y en un 70% ubicados en malls, power centers o simplemente con su Cineplanet y tiendas menores cómo este.
A mí me gustaría que algunos Metros se amplíen cómo este, el de Bellavista y el de la Av México.
Igual el Maestro de Ate tiene ese logo con iluminación interior pero varios de sus focos están quemados y está empolvado. Por lo que cuentas, me imagino que tranquilamente ese Maestro podría ser convertido a Sodimac Maestro en cualquier momento.
Wong de Camacho se ve muy decente por dentro, pero por fuera no tanto con esa fachada la mitad remodelada del 2006 y la mitad de la original que ya lleva como más de 25 años. La que si necesita una remodelación de interiores es la de San Borja, y si le pudieran hacer dos rampas eléctricas de subida y bajada en vez de una sola escalera eléctrica estaría mucho mejor.
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El Wong de Camacho he ido y no me gusta su techo, como es de las pocas que tienen un solo nivel, con un cambio de iluminación a color ambar led quedaría prefecto además de un segundo nivel, así en el primer nivel podrían ir nuevos operadores, la fachada se ve simple solo del lado de Javier Prado.
Más bien toda la cadena debería tener iluminación ambar como en los 90, en los 2000 cometieron un error en colocar luces blancas desde la fachada como Metro, además de colocar zonas gourmet más grandes y los muebles con detalles en madera.
La de San Borja tambien le faltaría un cambio y con rampas además tambien en su fachada, además sería bueno incluír en varias de sus tiendas a la zona buffet como en Plaza San Miguel.
Aparte la cadena Maestro cada vez está desapareciendo, primero cerraron una tienda en Villa el Salvador porque abrieron un Sodimac, luego fue con la tienda de Surquillo como Sodimac Maestro y encima la web se enlaza con la de Sodimac y además varias tiendas parecen algo abandonadas, hay un proyecto que indicaría que Maestro de Chacarilla se convertiría en Sodimac quizás tambien ocurra con Plaza Norte al tener a Promart enfrente y ahora con el ingreso de la cadena sueca Ikea puede ser que varias de las tiendas desaparezcan en un futuro y las restantes se transformen a Sodimac.
En el tema de dinámica de centros comerciales había colocado que ese Metro pequeño de San Juan de Miraflores podría convertirse en un strip center y ampliar el supermercado hasta el espacio que ocupa Cine Star y este se mudaría al tercer y cuarto piso, en el primero podría ir con tiendas y restaurantes en la entrada y en el segundo juegos y un gimnasio, además que así desaparece esa fea fachada encerrada de Metro.
Las tiendas Metro que fueron Eco Almacenes les urge ampliarse o cambiar de marca porque no ofrecen lo que indica las ofertas y muchos se confunden, la del Rimac a pesar su ubicación tambien debería ser ampliada, más bien te hago recordar que con los Wong las dos cadenas de tiendas demoraban en abrír luego del 2002 sin embargo tenían más atractivo que ahora, lamentablemente las últimas tiendas Metro con los Wong fueron tiendas simplonas porque colocaban una fachada fría sin ventanas como se puede ver en las dos tiendas de Comas inauguradas en el 2006 y en Ventanilla en el 2007 y con pocos operadores, a diferencia de las 21 primeras tiendas.
Todas las primeras tiendas Metro podrían remodelarse, por ejemplo la de Breña podría tener hasta tres niveles, con nueva fachada interiores modernos, buena iluminación, en el segundo piso puede ir un patio de comidas grande y la zona de juguetería además de librería y regalos, en el tercer piso un gimnasio, juegos y parte del primero con tiendas menores y dos rampas electricas para subír, lo mismo la tienda de La Marina, San Juan de Lurigancho, Colonial y la Uni que con el tiempo ha quedado peor y casi al abandono a punto de terminar como otro almacén, la de Jesús María debería convertirse en hipermercado si terminan ese nuevo centro comercial, las tiendas de Bellavista y la Avenida Mexico tambien pero tendrían que adquirír casas vecinas, la de Barranco en Grau como es histórica deberían hacer un sótano con otra área de ventas que sería la de no comestibles, además deberían ser techadas como las de antes porque se ve pésimo esos techos con tuberías como la de Plaza Norte, lo que malogra todo es el techo de color cemento con tuberías que además hace oscura a la tienda.
El problema es que Cencosud muy poco avanza con centros comerciales y ya no tiene a París en Lima y no traería a la cadena Easy no es como Plaza Vea que tiene a Real Plaza o a Tottus con Falabella y los Open Plaza, la cadena Metro tiene que depender de algún proyecto ajeno para poder ingresar y a veces va solo si tiene a otro mall vecino.
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De los Metro clásicos a los que he ido solo me agradan al 100% los de Colonial y Limatambo, se ven en excelentes condiciones, a los demás exceptuando también el de Plaza Lima Sur les hace falta algunas remodelaciones o mantenimiento. Aunque a la de Limatambo también deberían habilitarle el segundo piso en su totalidad con el retorno del patio de comidas y también la zona de bazar (se mudó al primer piso) y obviamente con rampas eléctricas, aunque me gusta la mini pileta debajo de su escalera eléctrica, eso sí no quiero que saquen.
Prácticamente, a la de Pershing le amplían el segundo nivel y ya se convierte en hipermercado haciéndole la guerra directa al Vea de Salaverry, el de San Felipe es pequeño y es más para los habitantes de la residencial. La de la av. México tendría que adquirir el terreno de la automotriz del costado y la de Bellavista tendría que demolerse y hacer un nuevo hipermercado con estacionamientos subterráneos o en la azotea. En tiendas medianas de provincias podrían adquirir terrenos o hacer segundos pisos para la eventual ampliación y conversión a hipermercado.
También deberían limar asperezas con Intercorp o aliarse con Falabella para abrir nuevos locales en sus malls (en provincias sobre todo) y pueden coexistir dos supermercados en un mall tal como el caso de Wong y Vea de PSM, aunque esto sería demasiado fantasioso.
Me temo que la única manera de limar asperezas es si Intercorp se hace de una de marcas de Cencosud. En ese caso, fácil se iría por Metro.
El de la avenida México es si se hace de la automotriz de al lado (como dijo @PremiumHDX), y el de Bellavista debe ser demolido, y ampliado, con estacionamientos subterráneos. Asimismo, fácil que se convierta en otro Metro híbrido (termino extraoficial de mi parte para denominar a los Metros convencionales con Metro Pack, como el de La Marina). Otra forma sería si abren un Metro en donde fue París en el mall de Bellavista, y se justificaría allí el Metro Almacén en ese distrito.