hace 2 minutos, Valentín de la Puente Palacios dijo:
¡Era una vía libre!
Era para que el Metropolitano vaya por debajo, o sea como el Trolebús de Ecuador, que entra hasta en calles muy angostas.
Lo mismo para Lampa y Emancipación/Cusco, aunque allí sí o sí tendrían que haberla regresado a ser doble sentido como antes.
Oficina del Banco Central Hipotecario en el cruce de las avenidas Benavides y Larco (Miraflores), a mediados de la década de 1980. Actualmente ahí opera el Casino Atlantic City.
Aquí les muestro una calle del centro de Lima en 1993, sacada de un reportaje del desaparecido canal de noticias Eco:
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/128236905_2022-08-23(2).png.b3b6ceb1399cef9f669dca7acbf6ab2d.png)
Link del video: [https://www.youtube.com/watch?v=EIriB8RtEys](https://www.youtube.com/watch?v=EIriB8RtEys) (min 1:00:10)
Aquí les muestro una calle del centro de Lima en 1993, sacada de un reportaje del desaparecido canal de noticias Eco:
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Link del video: [https://www.youtube.com/watch?v=EIriB8RtEys](https://www.youtube.com/watch?v=EIriB8RtEys) (min 1:00:10)
Si algo tenían en común México y Perú por entonces era que en ambos países los Volkswagen Escarabajo abundaban por las calles. Eso sí, los de México eran más nuevos que los de Perú (aquí se vendieron nuevos hasta 1987-1988 y luego llegaron algunas unidades mexicanas en la segunda mitad de los 90).
Si algo tenían en común México y Perú por entonces era que en ambos países los Volkswagen Escarabajo abundaban por las calles. Eso sí, los de México eran más nuevos que los de Perú (aquí se vendieron nuevos hasta 1987-1988 y luego llegaron algunas unidades mexicanas en la segunda mitad de los 90).
Siempre me pregunté a qué país el Perú le compraba más VW Escarabajo, ¿a Brasil o a México?
Por cierto, este video indica claramente lo desfasado que estaba el parque automotriz peruano en aquella época, comparado con sus pares latinoamericanos. Mientras que México, además de los VW, tenía muchos automóviles norteamericanos recientes, además del también omnipresente Nissan Sentra (conocido allá como Tsuru).
Siempre me pregunté a qué país el Perú le compraba más VW Escarabajo, ¿a Brasil o a México?
Por cierto, este video indica claramente lo desfasado que estaba el parque automotriz peruano en aquella época, comparado con sus pares latinoamericanos. Mientras que México, además de los VW, tenía muchos automóviles norteamericanos recientes, además del también omnipresente Nissan Sentra (conocido allá como Tsuru).
Los modelos que se vendían acá eran brasileños, aunque la mayoría ensamblados en el Perú. También se ensamblaron algunos modelos alemanes entre fines de los 60 e inicios de los 70. De México, que sepa, no se importó ninguno al menos entre 1960 y 1990.
En los años 70 se vino abajo la modernización del parque automotor, lo que vio sus peores etapas entre 1987 y 1994. En la segunda mitad de los 90 se modernizó un poco más, luego en los 2000 otra vez empeoraría (hasta 2007-2008 aprox.) y luego nuevamente vino la modernización.
Otra imagen pre-Vía Expresa de la Av. Javier Prado desde San Borja, esta del año 2001, extraída de la telenovela Soledad. Pueden verse los tótems de Carsa, McDonald's y Pizza Hut (que aún no se actualizaba). Sin embargo, el que no llego a distinguir es el de Santa Isabel, y es que para ese año el local tendría ya el logo del círculo rojo, con el que se quedaría hasta el año siguiente cuando se renovó a Plaza Vea. Hay publicidad de dos marcas que no llego a distinguir.
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/image.png.b3e98d648bd6785dc9c75ed32368e137.png)
La escena tiene bastante zoom.
Bueno, como van a actualizar tarde o temprano las fotos del Google Maps, voy a compartir algunas reliquias de Lima Este, ya que aquí no se habla mucho de esa parte de la ciudad.
Esta es una foto del corazón de Vitarte en el 2015, el popular paradero Calle Nueva, con un BBVA Continental y la Plaza Vitarte, que luce más movida que ahora.
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/CalleNueva.png.3b642ba2ff25173f5bfe4f933425f0a1.png)
¡Nos vemos en otra oportunidad! Traeré más fotos de Maps y de un pequeño archivo de fotos.
Creo que ya no van a poder actualizar esa parte de la carretera central, eso está al frente del antiguo Hospital Vitarte y esa parte está restringida para el acceso vehicular por las "*benditas" *obras del tren subterráneo Línea 2. De todas formas será un futuro clásico, incluso está un BBVA con su logo anterior.
El 20/8/2022 a las 18:01, Diego Campos Alvarez dijo:
foto de mall del sur meses previos a la inauguracion diciembre de 2015 se puede apreciar el letrero de falabella(en ese momento Saga Falabella) y tottus
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/image.png.e7893fa7ba680b67bfaf2fe0a04e1190.png)
Se suponía que el Mall del Sur abriría en diciembre de 2015 pero según leí en Skyscraper City, ante varios problemas con la municipalidad de SJM recién abrió en marzo de 2016 y eso, muchas tiendas en ese entonces estaban a medio completar según comentaban en ese foto mencionado. Recién entre julio y agosto ya tendrían listo todo. Pero incluso en ese diciembre Tottus había puesto señaléticas y letreros referentes a su futura nueva sede, sino miren la joyita que encontré en Maps (incluso aparece el CineStar al costado de Metro SJM Los Héroes):
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/IMG_20220827_150212.jpg.a4662e05de9de1da6b9cfe14002e2531.jpg)
Creo que ya no van a poder actualizar esa parte de la carretera central, eso está al frente del antiguo Hospital Vitarte y esa parte está restringida para el acceso vehicular por las "*benditas" *obras del tren subterráneo Línea 2. De todas formas será un futuro clásico, incluso está un BBVA con su logo anterior.
Se suponía que el Mall del Sur abriría en diciembre de 2015 pero según leí en Skyscraper City, ante varios problemas con la municipalidad de SJM recién abrió en marzo de 2016 y eso, muchas tiendas en ese entonces estaban a medio completar según comentaban en ese foto mencionado. Recién entre julio y agosto ya tendrían listo todo. Pero incluso en ese diciembre Tottus había puesto señaléticas y letreros referentes a su futura nueva sede, sino miren la joyita que encontré en Maps (incluso aparece el CineStar al costado de Metro SJM Los Héroes:
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/IMG_20220827_150212.jpg.a4662e05de9de1da6b9cfe14002e2531.jpg)
como te comentaba tottus fue la primera tienda ancla en abrir se inauguro el 25 de marzo del 2016 mientras que saga falabella abrio el 27 de marzo de 2016 cineplanet y oechsle una semana despues mientras que ripley se demoro hasta agosto a inaugurarse
como te comentaba tottus fue la primera tienda ancla en abrir se inauguro el 25 de marzo del 2016 mientras que saga falabella abrio el 27 de marzo de 2016 cineplanet y oechsle una semana despues mientras que ripley se demoro hasta agosto a inaugurarse
Es en esa época que el Falabella de Atocongo se vuelve outlet, ¿verdad?
Creo que ya no van a poder actualizar esa parte de la carretera central, eso está al frente del antiguo Hospital Vitarte y esa parte está restringida para el acceso vehicular por las "*benditas" *obras del tren subterráneo Línea 2. De todas formas será un futuro clásico, incluso está un BBVA con su logo anterior.
Se suponía que el Mall del Sur abriría en diciembre de 2015 pero según leí en Skyscraper City, ante varios problemas con la municipalidad de SJM recién abrió en marzo de 2016 y eso, muchas tiendas en ese entonces estaban a medio completar según comentaban en ese foto mencionado. Recién entre julio y agosto ya tendrían listo todo. Pero incluso en ese diciembre Tottus había puesto señaléticas y letreros referentes a su futura nueva sede, sino miren la joyita que encontré en Maps (incluso aparece el CineStar al costado de Metro SJM Los Héroes):
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/IMG_20220827_150212.jpg.a4662e05de9de1da6b9cfe14002e2531.jpg)
Recuerdo que por curiosidad me pasé por ahí a finales de 2015 para ver si ya había abierto dicha tienda, solamente estaban los logos de Saga Falabella y Tottus en la fachada.
Aquí les traigo el by-pass de Villa el Salvador, cuando se estaba construyendo.

[Fuente](https://www.zaditivos.com.pe/portfolio-items/bypass-villa-el-salvador/)
Vía Expresa de Paseo de la República en marzo de 2007, a poco menos de un mes antes del retiro de las 10 líneas que circulaban por el carril central.
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/FB_IMG_1661656792139.jpg.e8df878e051356c8c7d6b0d5a65b8473.jpg)
[Fuente](https://www.facebook.com/1460735550871024/posts/pfbid02sCSGdEzNNjSm1q9HNuAdKqAiYyeZD9M9cSjdBCfDH4G1ukWW7eU7rvPT7Eod9xGal/)
Por cierto, esta última imagen lo borré porque me pareció haberla visto previamente en este tema, a pesar de que la página de donde saqué lo haya subido apenas cuatro días antes.
Si alguien llega a dar con la foto en un post antes, hazlo llegar y pediré disculpas del caso.
Aquí les traigo el by-pass de Villa el Salvador, cuando se estaba construyendo.
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/2.-Bypass-Villa-El-Salvador.jpg.280937346b389db4acbdd1dd792d171c.jpg)
[Fuente](https://www.zaditivos.com.pe/portfolio-items/bypass-villa-el-salvador/)
Vía Expresa de Paseo de la República en marzo de 2007, a poco menos de un mes antes del retiro de las 10 líneas que circulaban por el carril central.
[](https://cdn.storage.foromedios.com/monthly_2022_08/FB_IMG_1661656792139.jpg.e8df878e051356c8c7d6b0d5a65b8473.jpg)
[Fuente](https://www.facebook.com/1460735550871024/posts/pfbid02sCSGdEzNNjSm1q9HNuAdKqAiYyeZD9M9cSjdBCfDH4G1ukWW7eU7rvPT7Eod9xGal/)
Por cierto, esta última imagen lo borré porque me pareció haberla visto previamente en este tema, a pesar de que la página de donde saqué lo haya subido apenas cuatro días antes.
Si alguien llega a dar con la foto en un post antes, hazlo llegar y pediré disculpas del caso.
Las lineas de la via expresa fueron retiradas en Mayo de 2010 , porq aun pasaban por arriba
Las lineas de la via expresa fueron retiradas en Mayo de 2010 , porq aun pasaban por arriba
Claro, son dos retiros, pero yo me refería al retiro del carril central, de ahí estuvieron 3 o 4 años más por la parte superior (El Rápido y El Chama se quedaron un año más por allí).
La casa naranja de la derecha, es fallabela.
Y el de la izquierda es donde esta el cine cine rama- pacifico y miel mcdonalls.
Se nota que aun no habían muchos autos.
Hacia de frente te vas a la av pardo.
Otra joya de 1962: Tranvía de la Compañía Nacional de Tranvías (CNT) saliendo de la Av. España e ingresando al Paseo de los Héroes Navales. Al fondo en la Av. Wilson se ve la Casa Matusita (luego funcionó allí un Mibanco) y al otro extremo el antiguo local del Colegio San José de Cluny. El terreno vacío que se observa es el que ocupaba la Penitenciaría de Lima, más conocido como en “Panóptico”, que en ese momento acababa de ser demolida y donde luego se construyó el Centro Cívico en 1970 (y dónde ahora funciona allí el Real Plaza desde 2009) y el Hotel Sheraton en 1973.
Claro, son dos retiros, pero yo me refería al retiro del carril central, de ahí estuvieron 3 o 4 años más por la parte superior (El Rápido y El Chama se quedaron un año más por allí).
Desde cuando la ETUL4SA cambia su ruta a Corpac, Parodi y Prolongación Iquitos?