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Lima, como la conocimos...


FRepettoP

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El 12/8/2023 a las 15:23, AMG99 dijo:

¿Conocen otros lugares de nuestra ciudad que hayan cambiado tanto en tan poco tiempo?

Aquí otro ejemplo: El Mall del Sur en SJM, en la Avenida Pedro Miotta, cerca a la Panamericana Sur, inaugurada el 13 de Marzo del 2016.

- Enero del 2014

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- Diciembre del 2014, con las obras en curso.

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- Junio del 2015, con el armado de la estructura.

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- Julio del 2022, como lo vemos en la actualidad.

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Hoy fue un día movido en puente piedra, como se ven en estas fotos en la plaza de armas.

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Se ve que en el colegio encinas hacían una especie de actividad o algo similar, además de los típicos grupos de jóvenes bailando al aire libre y en el otro lado, decenas de estudiantes del instituto computron haciendo cola para ingresar. Al fondo de la primera foto se puede divisar un inkafarma, que lo paran cerrando constantemente por parte de la municipalidad.

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La Av. Nicolás Dueñas a unas cuadras de la Av. Morales Duárez, camino hacia San Martín de Porres, en el año 2003. Esa zona donde se ubicaba el mercado Plaza Dueñas hoy es la hiperbodega Precio Uno; mientras el grifo Pecsa hoy es Terpel.

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El 20/8/2023 a las 17:18, Daniell1210 dijo:

La Av. Nicolás Dueñas a unas cuadras de la Av. Morales Duárez, camino hacia San Martín de Porres, en el año 2003. Esa zona donde se ubicaba el mercado Plaza Dueñas hoy es la hiperbodega Precio Uno; mientras el grifo Pecsa hoy es Terpel.

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Por cierto, pecsa tiene un logotipo anterior, y que es algo difícil de encontrar. En taxista rara pude hallar esta pieza, con letras mayúsculas y la p más alta que el resto de sus letras.

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Creo que solo son 3 logotipos que tuvo la empresa.

Aquí el video, minuto 3:51.

 

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Y hablando de pecsa, aún funciona el grifo de puente piedra, ubicado en el paradero rosa luz, y que incluso tiene la denominación actual de regular y premium. A ese paso, creo que la marca vivirá para rato.

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El 22/8/2023 a las 22:07, Hell dijo:

Y hablando de pecsa, aún funciona el grifo de puente piedra, ubicado en el paradero rosa luz, y que incluso tiene la denominación actual de regular y premium. A ese paso, creo que la marca vivirá para rato.

Justo me acabo de topar con una publicidad impresa de dicha estación de servicio con el logo antiguo, sacada de un Comercio de fines de 1999:

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Adjunto foto del cerro de carmen alto del año 2006 aprox, cuando no habia el famoso cartel de puente piedra, sino un cartel diciendo peru moderno. Tambien habian menos casas en el cerro, ademas de arboles y palmeras que fueron tirados tras la construccion de pistas y veredas en 2012.

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Edited by Hell
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hace 16 horas, AMG99 dijo:

Justo me acabo de topar con una publicidad impresa de dicha estación de servicio con el logo antiguo, sacada de un Comercio de fines de 1999:

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En una foto del inicio de obras de la Vía Expresa Javier Prado en 2001 también se ve un grifo Pecsa con ese logo: Precisamente el de la avenida Rosa Toro que actualmente es un Primax, fácil de reconocer por el puente que sobrevivió al "zanjón".

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Curiosamente el siguiente logo (2002-10) heredó varias características de este logo, por ejemplo el fondo blanco con rayas rojas visible en los techos y letreros de los grifos. Tal y como se ve en esa captura de Taxista Ra Ra.

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Volviendo al Metro de Lima, dejo estas tomas del 2008 que aparecen en el videoclip de Tusuy Kusun de Damaris.

- Estación María Auxiliadora

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- Estación Villa María

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- Estación El Sol (Actual Parque Industrial)

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- Estación Atocongo

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- Estación que puede ser Villa María, El Sol o San Juan (no la reconozco porque la imagen está en blanco y negro, además Villa el Salvador tenía un mensaje de SALIDA arriba de las escaleras)

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- Las vías entre San Juan y Atocongo

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- Las vías entre San Juan y María Auxiliadora

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Les dejo el videoclip por si desean ver, aunque algunas tomas del Metro están a una velocidad rápida y duran algunas milésimas de segundo.

Spoiler

 

Créditos: Lunazul Producciones

Edited by Martin Rodriguez Castillo
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El 16/7/2020 a las 20:27, Rey Rey dijo:

No puede ser de 1989, ya que en el minuto 4:21 sale un bus de la empresa El Rápido SA, que nace en 1991 (16 de agosto para ser más exactos), y en 1989 aún era la empresa El Expreso, cancelada tras un trágico accidente en la Vía Expresa dos años después. Me late que es o de fines de 1991 o e 1992.

Investigando un poco y leyendo entre los comentarios en un post de la página de Club Busologos Perú hace poco, supe que ese terrible accidente fue entre dos ENATRU's, lo que si es cierto es que tras la disolución del Expreso en 1991 nace El Rápido, el que muchos conocemos hasta ahora.

Luego de ese accidente que según muchos aseguran fue en el tramo intervalo entre Aramburu y Angamos, y que luego colocaron una cruz de madera en memoria de los f@ll3©id0s en aquella tragedia.

El 26/8/2023 a las 19:46, Martin Rodriguez Castillo dijo:

Volviendo al Metro de Lima, dejo estas tomas del 2008 que aparecen en el videoclip de Tusuy Kusun de Damaris.

- Estación María Auxiliadora

Recuerden que María Auxiliadora antes de 2011 se llamaba Miguel Iglesias. Atocongo se ve casi igual no hubo muchos cambios aparte del piso y los letreros, en cambio las otras estaciones si sufrieron cambios considerables como el techado, cambio de colores en la parte exterior y luego el agregado de escaleras eléctricas en Estación VES.

Edited by Mr. Nostálgico
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Dejo aquí una vista del Hospital Nacional Arzobispo Loayza, en la Avenida Alfonso Ugarte, en la década de 1970. Esta extraído de un comercial de la Dirección General de Contribuciones (actual SUNAT) que sale en el video: Comerciales peruanos de los setenta

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Créditos: usuariouniko

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