Mota30302

hace 2 minutos, The Star dijo:

Ese local puede renacer allí (y estar cerca de su local emblemático y trágico de Pueblo Libre), así como en Metro y/o Tottus de La Marina.

Aqui hay una foto del local q habia durante esos años 

hace 4 horas, PremiumHDX dijo:

Mc Donald's ha cerrado varios locales por diversos motivos como los dos ubicados en San Isidro, recuerdo que en una publicidad antigua anunciaban ese de Javier Prado en ese tiempo lo promocionaban con el logo de Inca Kola, tambien recuerdo que en un Somos del 2001 anunciaban la apertura del local de Las Begonias donde a fines del 2006 lo remodelaron para colocar el segundo Mc Café.

Más bien el de Plaza Norte deberían reubicarlo como restaurante colocando uno grande con juegos y Mc Café en la entrada en lugar de ese grifo Repsol, así como tiene el de Chorrillos. 

Tambien cerraron los locales como el q habia en  Plaza San Miguel alla por 2010-2011 , el infame  de La Marina, Raul Ferrero y el de  Centro Civico

1 hour ago, Gabriel Yong dijo:

No te olvides tampoco del Plaza vea frente al metro de Alfonso Ugarte 

Tambien estaria el Plaza Vea de Jr de la Union

hace 2 horas, Daniell1210 dijo:

Hoy fui después de años al Burger King de Monterrico, afuera del Jockey Plaza, actualmente el único local grande y clásico en funcionamiento. Esto es lo que he podido notar:

• La mitad de mesas estaba disponible y aun así el local estaba vacío, cuando llegué habían cuatro mesas ocupadas y al irme solo dos.
• El estacionamiento está casi inhabilitado, solo están disponibles los cinco espacios junto a la entrada del Auto King. Por lo que dijo la cajera, por contratos de alquiler se ha decidido no pagar ese espacio debido a la baja afluencia.
• Respecto al Auto King, todavía sigue en funcionamiento y si bien no tiene tanta demanda como los AutoMac, en el tiempo que estuve pasaron más de diez autos (y pensar que ahora es el único BK con tal servicio).
• Me imagino que en parte las dificultades del estacionamiento no permite que entren más personas al comedor. Sumado a la pandemia, deben ser los factores de la obra del bypass, aunque de todas formas el McDonald's del Óvalo se veía más lleno tanto en comedor como en el AutoMac.
• El local está más austero de lo que recuerdo, ya no tienen la máquina para elegir música y de hecho ni siquiera había música de fondo ya programada. Por dentro ha sido remodelado pero aún no por fuera.

Quien sabe y tal vez esta haya sido mi última vez en ese local, ojalá pronto reflote, de lo contrario se perdería al primer BK del país.

Tiene pinta q la gente prefiere ir al BK del patio de comidas del Jockey

hace 19 horas, Electro2003 dijo:

Algunas fotos que tomé de La Rambla Brasil con algunos locales que ya cerraron por la pandemia (Entre ellos Marathon, Phantom y los 2 Claros del mall).

Phanton cerro? En abril estaba abierto

hace 14 minutos, Daniell1210 dijo:

El cruce de las avenidas Primavera y Aviación durante una noche del año 2008. Al fondo se nota el C.C. Primavera Park Plaza (como se mencionó en el tema de Tiendas Antiguas), principalmente el Ripley de color azul y un poco de la fachada de la primera avenida. Todavía no se reanudaban las obras del tren (y recién en 2010 se verían avances por la zona).

Ya

No habia Bypass de Angamos tampoco

hace 3 horas, NIcolAI 73 dijo:

Hola, como estan soy nuevo aqui, ¿Tienen algún registro o foto del Centro Comercial de Primavera con Aviación? Antes de ser Real Plaza. Yo fui a ese CC con mi padre un par de veces cuando era pequeño, antes de que haya la Linea 1 del Metro. Creo solo habían RIPLEY y Metro. Solo tengo esta foto que no es mía 

Aqui una publicidad q encontre donde esta ripley  

hace 5 horas, Daniell1210 dijo:

Revisando sus malls en otros países, en Chile es más común el nombre Mall Arauco o simplemente Mall junto con la ciudad o localidad donde se encuentran, mientras en Colombia se usa el nombre Parque junto la ciudad o zona. Una diferencia con Perú es que en ambos países han construido centros comerciales, mientras aquí el único construido fue el Parque Lambramani en Arequipa, que se asimila a la forma colombiana de denominación, lo demás ha sido adquirido. La posibilidad igual está abierta, ya se ha sabido que muchas empresas, sobre todo de Chile, pueden unificar sus marcas o sobreponer la corporación antes que la marca (pasó con Cencosud cuando todas sus marcas pasaron a mostrar su logo y con Falabella cuando tras más de 20 años quitaron el Saga). No me sorprendería entonces ver de acá a un futuro un Parque Independencia o algo similar.

Y respecto al paradero, este es el país donde a las avenidas renombradas se les dice con el nombre de hace 50 años y lo mismo sucede con las marcas. El nombre Mega Plaza seguirá quedando por un largo tiempo si es cambiado. Aun conozco gente que le dice al paradero de Izaguirre Metro cuando hace 13 años es un Plaza Vea.

En la teoria aun hay Metro Izaguirre

Video de 2007 q se ve la subida bonilla de la costa verde antes de la ampliacion 

hace 53 minutos, Daniell1210 dijo:

El interior de un supermercado Metro en el año 2005, al parecer de fines de año por las decoraciones navideñas. Puede apreciarse que convivían aún el logo antiguo y el entonces reciente en sus identificadores y letreros.

Ese es el Metro de Jr Cusco en el Centro de Lima

hace 8 horas, Valentín de la Puente Palacios dijo:

Si no me equivoco en 1998.

Segun la wikipedia fue en 1999

hace 23 minutos, gustavoespejo150 dijo:

Quizás sí, quizás no, todo depende de cómo Supermercados Peruanos maneje la cadena, sin embargo, también debería haber un motivo sólido por el que reactivarían la cadena más que solo para apelar a la nostalgia.

Es posible q Cencosud lo traiga(dificil porq teniendo Wong y Metro además del fracaso de Paris)=

hace 20 horas, Daniell1210 dijo:

Foto del Plaza Vea de Mercaderes (Surco) durante el corto periodo en el que se llamó Super Vea (2006-2007 aprox.). A propósito, hoy es el aniversario número 20 de la marca.

Hay algun razon porq se cambio tan rapido de Super Vea a Plaza Vea Super?

hace 5 horas, Daniell1210 dijo:

Vista de la Av. Diagonal desde el Parque Kennedy en Miraflores, parece de la primera mitad de los 90, tal vez 1993 o 1994.

Ahi se puede ver el chifa pacifico

hace 10 horas, Daniell1210 dijo:

La Av. Javier Prado en la esquina con la Av. Manuel Olguín en el distrito de Surco. Debe ser de abril o inicios de mayo del año 2009 (por la promoción de la infame película Dragon Ball Evolution), cuando aún no había corredor rojo, Plaza Vea aún era de un amarillo fuerte y Burger King tenía su diseño antiguo. Por cierto, el local en la foto se ve bastante lleno en comparación con estas fechas.

Hay alguna razon porq Plaza Vea Jockey siguen con el logo antiguo

hace 5 horas, Daniell1210 dijo:

Algunas tiendas de La Curacao, sobre todo ubicadas en distritos céntricos, cerraron en la última década. Entre ellas están:

• El local del Jockey Plaza en Surco
• 
• El local de Miraflores en la Av. Arequipa
• El local de San Miguel en la Av. La Marina 
  
• El local de San Martín de Porres ubicado en la Av. Perú, su cierre creo que fue más reciente que los anteriores.

Quería ver si por ahí había otro local cerrado en Wayback Machine, lamentablemente desde que el año pasado terminó el soporte con Flash ya no puedo acceder al directorio (y tampoco puedo acceder a gran parte de los sitios web de inicios de los 2000). En los últimos años regresaron a algunos distritos como a San Miguel, donde ahora hay una tienda en PSM.

Tambien esta el local de Jr de la Union

El 12/9/2021 a las 17:50, FernArevaLuna dijo:

• Plaza San Miguel solo tenía una planta.
• McDonald's del dicho centro comercial no existía.
• Jockey Plaza no tenía el boulevard.
• La avenida República de Panamá en Barranco todavía era de doble sentido.
• Las primeras cuadras de la Av. Aviación por Tacora y la Parada eran intransitables.

 

Se agrega q la avenida Bolognesi (Barranco) y la Av Escuela Militar(Chorrillos) aun era doble sentido y podia ir transporte publico

hace 12 horas, Daniell1210 dijo:

Contribuyendo al post anterior (no por el día pero sí por el año), una foto de 2001, en este caso del Jirón Lampa en el Cercado de Lima, sacado del que de seguro fue la serie de ficción peruana más popular de inicios de los 2000. Algo que me da curiosidad es si para ese momento ya estaban construyendo Metro pues no se llega a ver la fachada, como se sabe el supermercado fue inaugurado en julio de 2002.

En q año cerro la oficina de telefonica en ese cruce

hace 13 horas, Daniell1210 dijo:

El cruce de la Av. Tomás Valle y la Panamericana Norte en mayo de 2008, antes del Óvalo, de los ByPass y de Plaza Norte. Sin duda el C.C. le cambió la cara al menos a un lado de la avenida.

Cuanto tiempo les tomo hacer Plaza Norte ? Se inauguro en julio de 2009 y la foto es de mayo de 2008(14 meses antes) y no hay nada

hace 1 hora, Daniell1210 dijo:

Aunque no se nota muy claro, en esta foto se puede ver el Blockbuster de Camacho (La Molina). La foto es del año 2006, prácticamente el último año de la cadena.

El ultimo Blockbuster no fue el de Plaza San Miguel?

hace 6 horas, Daniell1210 dijo:

Parqueo trasero del C.C. Mega Plaza en diciembre del año 2007. Anteriormente era un parqueo al nivel de las tiendas que se encontraba frente a Saga, había también un acceso a dicha tienda desde allí. Hacia el año 2013 todo eso fue cerrado para la construcción del nuevo boulevard y lo que hasta 2020 fue Paris.

Hasta cuando duro la galeria comercial q estaba entre el Coney Park y Saga?

hace 16 horas, The Star dijo:

Ya ni me imagino cómo se vería Lima Norte en aquella época. A las justas había Metro y Santa Isabel, mas la zona de Megaplaza y Plaza Norte aún sería desértica. Es decir, era una mezcla de lo de antes con lo de ahora.

Yo de niño iba a Metro de Izaguirre(Actual Plaza Vea) y era un local dentro de un desierto

hace 5 horas, Daniell1210 dijo:

Pasillo trasero del C.C. Plaza San Miguel en el año 2001, sacado del programa Mil Oficios. Puede notarse que solo existía un piso y no sería hasta 2007 que se construiría el segundo. Al fondo puede notarse la tienda Ripley de color negro y más cerca un cartel de Cineplanet con un póster de la película El Diario de la Princesa, estrenada en el país el 31 de octubre de 2001.

Ahora ese pasillo es irreconocible

hace 17 horas, The Star dijo:

Pienso que la 73-B debería renunciar al tramo de norte y tener la antigua ruta que hacía por el sur, es decir, por Chorrillos y Barranco. Eso sí, tendría grandes desvíos de su ruta original, ya que esta iría por Huaylas y Pedro de Osma, así como iría de ida por Petit Thouars y de regreso por Arenales, Camino Real y Espinar. El paradero final sería la misma que hace la ruta A; es decir, en el hospital Rebagliati.

Ojo que la Urano hizo lo mismo cuando cambió su recorrido por el norte a usar el recorrido por el sur.

La B desde 2009 hasta su recorte de 2014 ya no iba por chorrillos 

hace 5 horas, Daniell1210 dijo:

El Jirón Camaná cerca de la Av. Colmena en el Cercado de Lima, en mayo de 2009. Se pueden apreciar principalmente taxis como los Ticos y los station wagon que hoy ya casi no se ven. A la derecha un teléfono público con la imagen de Tongo (otra vez algo que invadió las calles) y una heladera de la desaparecida marca Lamborghini. Actualmente la calle es más estrecha por un plan de peatonalización.

Los telefonos publicos ya son elefantes blancos gracias a los celulares